9月20日，S22天天高速YQB2標(biāo)完成全線首片箱梁架設(shè)，項目建設(shè)由下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)換，吹響了項目大干沖鋒號?！ 〈舜渭茉O(shè)的首片箱梁為勝豐水庫第二跨左幅邊梁，梁長25m，重約79t。為確保架設(shè)施工順利安全進(jìn)行，項目部多次組織召開運架梁專題會議，制定了完善的吊裝方案和應(yīng)急預(yù)案，與屬地政府及...
9月20日，隧道分公司團(tuán)總支、橋梁分公司團(tuán)總支和租賃公司團(tuán)支部到淮南市新四軍紀(jì)念林開展“傳承鐵軍精神 激發(fā)青年力量”主題團(tuán)日暨“全民國防教育月”活動?！ ≡陉惲叙^，團(tuán)員青年們有序參觀了每一個展室，觀看展區(qū)內(nèi)陳列的珍貴資料和實物文物，重溫了革命先烈的英勇事跡，同時參觀了陳列著飛機(jī)、大炮、坦克等實物...
9月18日，橋梁分公司機(jī)關(guān)黨支部和租賃公司黨支部到淮南市大通萬人坑教育館開展“勿忘國恥 吾輩自強(qiáng) 銘記九一八”主題黨日活動?！ ≡诖笸ㄈf人坑教育館，大家依次參觀了“日軍入侵”“礦山淪陷”“以人換煤”“血腥統(tǒng)治”“抗日戰(zhàn)爭”及“銘記歷史”等展區(qū)。一幅幅觸目驚心的圖片、一尊尊生動展現(xiàn)礦工苦難生活的泥...
9月17日，寧旌高速路基01標(biāo)新嶺腳隧道中導(dǎo)洞順利貫通，為后續(xù)全面貫通奠定了堅實基礎(chǔ)?！ ⌒聨X腳隧道設(shè)計為連拱結(jié)構(gòu)，全長260m，最大埋深57.34m，采用“中導(dǎo)洞+兩正洞”施工方式。中導(dǎo)洞是隧道施工先行通道，可幫助提前了解地質(zhì)條件，為主洞施工提供便利。項目堅持系統(tǒng)謀劃，對人員設(shè)備等要素科學(xué)管理...
丹桂飄香一輪明月寄深情中秋佳節(jié)項目建設(shè)戰(zhàn)正酣在市政分公司項目施工現(xiàn)場諸多建設(shè)者堅守施工一線全力推進(jìn)工程建設(shè)守衛(wèi)“建筑夢圓”在汗水和奮斗中度過最燃的中秋合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心項目 作為安徽省首個空地軌一體化綜合客運交通樞紐項目，合肥新橋機(jī)場綜合交通中心項目現(xiàn)場一派繁忙景象。群塔作業(yè)指揮有序，工...
時值金秋，滿目“豐”景安徽建工路橋道路分公司一批重點項目踏“秋”提速、大干快上深入推進(jìn)勞動和技能競賽掀起“奮戰(zhàn)三季度”攻堅熱潮決戰(zhàn)決勝全年目標(biāo)任務(wù)用實干實績奏響秋收序曲徐淮阜高速淮北段項目 徐淮阜高速淮北段項目邁入瀝青面層施工階段，控制性工程沱河大橋主橋右幅已順利合龍，計劃于國慶節(jié)前完成全橋合龍。...
9月12日，公司在渝首個EPC項目——重慶銅梁項目關(guān)鍵控制性節(jié)點工程金浦大道銅安高速上跨橋箱梁架設(shè)完成，較計劃工期提前一個月。 該項目作為重慶市重點工程。針對施工特點，項目組織編制了高速路面及附屬保護(hù)施工方案，巧妙采用貝雷架鋼便橋架設(shè)橋梁右幅第一跨箱梁，并成功地完成了第二、三跨箱梁的架設(shè)，提高...
9月12日，經(jīng)過28小時的緊張施工，合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心項目合新六城際鐵路新橋機(jī)場站先行工程首段馬蹄拱形頂板澆筑完成。 此次澆筑的頂板厚1.6米，跨度25.4米，高16米，屬于超危大工程，共澆筑混凝土720平方米，一次澆筑長度22.5米，整體澆筑約1000立方米。模板體系采用定型化鋼模...
9月12日上午，隨著范灘大橋11號墩最后一片護(hù)欄的安裝完成，公司承建的浙江524國道項目跨申嘉湖高速下部結(jié)構(gòu)施工圓滿完成?！ ∽鳛榧闻d市秀洲區(qū)投資量最大的單體交通工程，項目自今年7月上跨申嘉湖高速范灘大橋樁基施工正式啟動以來，先后克服了施工作業(yè)面狹小、保通安全壓力大、高溫多雨惡劣天氣等困難，較計...
9月9日下午，隨著S358改建W10標(biāo)K45+355大橋最后一塊梁板精準(zhǔn)落位完成，項目全線率先完成梁板架設(shè)任務(wù)。 該項目全長20.3公里，含大小橋梁10座。建設(shè)過程中，項目面臨場地受限、運輸困難、高空作業(yè)等難題，項目部制定科學(xué)合理的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化精細(xì)化管理水平，嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化管理要求...
9月9日，在淮南市重點項目合周高速淮南段建設(shè)現(xiàn)場，公司承建的東淝河大橋項目順利完成主橋1#塊鋼箱梁吊裝，向主橋合龍又邁出了堅實一步。 東淝河特大橋橫跨江淮運河航道，是淮南市自主投資建設(shè)的第一條高速公路——合周高速公路淮南段的控制性工程之一。主橋共計13個梁段，鋼箱梁總重約3041噸。此次吊裝的...
9月7日，銅商高速主體1標(biāo)迎來新進(jìn)展，項目鋼板組合梁全部架設(shè)完成，其控制性工程永安河特大橋建設(shè)步入最后沖刺階段。 公司承建的銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段是銅陵至河南商城高速公路中的一段，也是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。2025年全線建成通車后，將成為聯(lián)通蕪湖與合肥的第二...
9月5日下午，宣涇高速一期03標(biāo)全線瀝青施工圓滿完成，向著建成通車目標(biāo)發(fā)起全力沖刺?！ ∽?月2日首段瀝青下面層攤鋪啟動以來，項目搶抓晴好天氣，合理安排夏季作息時間，落實防暑降溫保障，順利克服了施工路線長、高溫天氣等挑戰(zhàn)。施工中項目全程采用先進(jìn)的無人駕駛攤鋪碾壓技術(shù)，24小時不間斷作業(yè)，不僅大幅...
9月6日，隨著最后一斗渣土緩緩轉(zhuǎn)移入車，合肥新橋機(jī)場S1線先行段項目史河路站主體土石方開挖全部完成。自3月20日開挖至今，項目部歷時170天將這塊“硬骨頭”啃下，標(biāo)志著車站全面進(jìn)入主體施工階段?！ ∈泛勇氛緸榈叵露用魍趰u式車站，全長295m，最大開挖深度19.6m，最大開挖寬度20.7m，總開...
9月5日，道路分公司、隧道分公司與寧國市總工會、廣德市總工會聯(lián)合開展“聯(lián)學(xué)聯(lián)建強(qiáng)黨性同心共融促提升”主題黨日活動。 在巖寺新四軍軍部舊址紀(jì)念館，參加活動人員學(xué)習(xí)了解了新四軍在各個階段的重大事件、戰(zhàn)斗歷程以及整編的重大意義，感受革命先烈的豐功偉績及老一輩革命家為理想艱苦奮斗、流血犧牲、奮勇前進(jìn)的...
