4月3日，通過代表處組織、管理部督導(dǎo)，駐地辦及各路基、路面施工單位試驗(yàn)人員參加，A7標(biāo)一次性順利完成路基交驗(yàn)2公里。A7標(biāo)本次交驗(yàn)的路床樁號(hào)為K1499+582—K1501+240，K1501+790—K150442+000。在進(jìn)行正式交驗(yàn)之前，該標(biāo)段先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)路基高程、壓實(shí)度、平整度、橫坡...

4月2日上午，省交通基本工程質(zhì)量監(jiān)督站站長(zhǎng)何光、安全科長(zhǎng)馬賢貴一行蒞臨我宣寧02標(biāo)，對(duì)我部施工進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)視察和指導(dǎo)。宣寧高速公路項(xiàng)目辦副主任董磊、總監(jiān)理辦公室總監(jiān)石程華、第一監(jiān)理組組長(zhǎng)林秀川和我部項(xiàng)目經(jīng)理張慶書等陪同視察。上午十點(diǎn)半，何站長(zhǎng)一行抵達(dá)我部水陽江30m箱梁預(yù)制場(chǎng)，對(duì)該梁場(chǎng)的施工質(zhì)量、工藝...

4月2日，隨著架橋機(jī)將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在臨時(shí)支座上，A7合同段最后一座大橋棠梅湖大橋全副架通。至此，該標(biāo)段5座大橋的橋梁架設(shè)任務(wù)已全部完成。A7標(biāo)共有大橋5座，預(yù)制箱梁272片，帽梁80片。自2010年10月份架設(shè)首片箱梁以來，該標(biāo)段積極利用晴好天氣，加大人力物力投入，保證鋼筋、水泥等材料的及時(shí)...

在項(xiàng)目經(jīng)理孫學(xué)軍的帶領(lǐng)下，經(jīng)過項(xiàng)目部全體人員的精心組織和辛勤付出，4月2日晚11時(shí)，合作化南路高架橋1標(biāo)項(xiàng)目部P15#墩柱順利澆筑，這也是全線澆筑的第一個(gè)墩柱。目前，我項(xiàng)目部承臺(tái)已完成澆筑12個(gè)，墩柱鋼筋綁扎成型4個(gè)，剩余墩柱鋼筋正在加緊施工，至4月5日，我項(xiàng)目部計(jì)劃將再澆筑P5、P6、P16三個(gè)墩...

3月31日晚18：00，B3標(biāo)成功澆筑K507+995蘆灣高架一5#墩左幅實(shí)心薄壁墩第一節(jié)墩身，墩高1.5米，寬2米，長(zhǎng)6.5米。為確保墩身的成功澆筑，在監(jiān)理工程師的全程旁站下，現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)鋼筋數(shù)量、鋼筋保護(hù)層厚度、模板安裝以及混凝土澆筑等進(jìn)行了全方位的檢查，并做了詳細(xì)的技術(shù)交底。

3月30日，隨著架橋機(jī)將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在支座上，現(xiàn)場(chǎng)鞭炮齊鳴，慶賀瑞尋A7標(biāo)站塘大橋的全幅架通。站塘大橋的中心樁號(hào)為K1497+532，全長(zhǎng)306米，共12跨，是我標(biāo)段最長(zhǎng)的一座大橋。上部構(gòu)造為25米預(yù)應(yīng)力箱梁，共96片，下部結(jié)構(gòu)共有樁基52根、蓋梁26片。站塘大橋的梁板是從2號(hào)梁場(chǎng)運(yùn)過來的。...

3月30日，合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)立交工程橋面瀝青正式開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。此次主要攤鋪C匝道和D匝道，攤鋪面積達(dá)4300平方。為做好橋面系首次瀝青攤鋪，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照工序流程作業(yè)。在橋梁鋪裝、防水層施工結(jié)束后，經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)合格，橋梁瀝青攤鋪工作正式提上日程。按照設(shè)計(jì)要求，橋面瀝青分兩層攤鋪，此次攤鋪為底層瀝青...

3月28日下午，經(jīng)過近5個(gè)小時(shí)的作業(yè)，合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)工程圓滿完成濱河路天橋鋼梁的起重吊裝工作。一環(huán)J標(biāo)濱河路天橋是該工程的重要附屬工程。天橋主橋全寬4.5米，跨徑為70.998米，采用預(yù)制三跨連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。為做好此次天橋鋼梁吊裝工作，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工方案規(guī)范操作。上午11點(diǎn)多，運(yùn)梁車將三段梁...

合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)綠化施工隊(duì)伍自3月23日進(jìn)場(chǎng)以來，緊隨決戰(zhàn)熱潮，挑燈夜戰(zhàn)，搶抓施工面，全面展開綠化施工工作。一環(huán)J標(biāo)按照《合肥市綠化施工導(dǎo)則》要求，嚴(yán)格把握好土壤更換、苗木質(zhì)量、苗木土球和樹穴以及栽培、養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工作。同時(shí)為在五一前完工，項(xiàng)目部認(rèn)真排列施工計(jì)劃，努力做到“日事日畢、日清日高”。綠化...

3月30日上午，省交投集團(tuán)養(yǎng)護(hù)部部長(zhǎng)曹光倫在蕪宣高速公路總公司副總經(jīng)理郭建華、養(yǎng)護(hù)部部長(zhǎng)張志明等的陪同下來我標(biāo)段視察指導(dǎo)工作。曹部長(zhǎng)一行首先來到我部施工現(xiàn)場(chǎng)，視察了施工段原路面處理及瀝青攤鋪壓實(shí)全過程。并詳細(xì)詢問了混合料的攤鋪溫度及壓實(shí)工藝。視察過程中，曹部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)：安全是施工工作的排頭兵，在保障施工...

3月29日下午，貴州盤縣電視臺(tái)記者在水盤高速總監(jiān)辦和縣指揮部負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下來到水盤19標(biāo)，對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了專訪，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝。項(xiàng)目副經(jīng)理張林接受采訪，詳細(xì)介紹了我項(xiàng)目自開工以來的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全環(huán)保等情況。首先張經(jīng)理告訴記者負(fù)責(zé)承建水盤19標(biāo)的我們是安徽省公路橋梁工程公司。隨后張經(jīng)理對(duì)...

3月29日上午11時(shí)，爆竹聲聲里第一輛混凝土罐車駛?cè)肓簣?chǎng)，在業(yè)主、高駐辦相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)悉心指導(dǎo)下和項(xiàng)目部的統(tǒng)籌安排、精心組織下，經(jīng)過全體員工2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，大廣高速B1標(biāo)首片空心梁板成功澆注、預(yù)制完成。我標(biāo)段共有梁板998片，其中30mT梁441片、22.5m空心板梁177片、20m空心板梁323...

3月28日晚7：30，贛崇B3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室燈火通明，項(xiàng)目部正組織前場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》。這次學(xué)習(xí)由項(xiàng)目總工代聲慶組織主持，主要學(xué)習(xí)了“施工質(zhì)量控制要點(diǎn)”的路基工程篇和橋梁工程篇。學(xué)習(xí)中，針對(duì)路基工程圓形邊坡修整問題，代總指出在我們實(shí)際工作中由于采用挖機(jī)施工作業(yè)，...

為順利完成今年的施工任務(wù)，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下，蕪宣高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目嚴(yán)格按照業(yè)主下達(dá)的施工要求，抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，在保證工程質(zhì)量的情況下加快施工進(jìn)度，迅速掀起施工大干熱潮。3月22日至27日我部共完成蕪宣方向5處橋頭跳車處理，并一鼓作氣順利完成蕪宣方向K4+636—K6+127段約1.5公里的罩面施工...

3月26日上午，晴空萬里，蚌淮路面01標(biāo)水穩(wěn)拌和場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)紅旗招展，人頭攢動(dòng)，一派熱烈的生產(chǎn)景象。項(xiàng)目340m水穩(wěn)基層試驗(yàn)段成功完成鋪筑。10:15，隨著第一車水穩(wěn)基層混合料駛出水穩(wěn)拌和場(chǎng)，試驗(yàn)段正式開始鋪筑，17：10水穩(wěn)基層試驗(yàn)段鋪筑圓滿完成。水穩(wěn)試驗(yàn)段的成功鋪筑，標(biāo)志著蚌淮01標(biāo)項(xiàng)目部水穩(wěn)施...