11月17日，徐明11標(biāo)在項目部一線工人業(yè)余學(xué)校召開箱梁吊裝安全交底會，項目部工程技術(shù)人員和參與箱梁吊裝的一線工人參加了此次交底會。會議由安全部部長楊康樂主持。楊部長從吊裝前檢查起裝設(shè)備講起，詳細(xì)講述了箱梁吊裝過程中的安全注意事項和防范措施，并通過典型的案例告誡不得施工的各種情形。交底會上，工程技術(shù)...

11月16日上午9：00，隨著一串串禮花沖向天空，贛崇高速B3標(biāo)下關(guān)東隧道右幅順利貫通。贛崇高速B3標(biāo)下關(guān)東隧道位于下關(guān)村古老小組附近，全長295米，為連拱式隧道。該地區(qū)屬于剝蝕低山丘陵地形區(qū)，地勢起伏較大，山體間偶有滾石出現(xiàn)，洞內(nèi)局部裂縫發(fā)育，裂隙帶內(nèi)，巖體較破碎，成洞性較差，易發(fā)生掉塊，甚至?xí)l(fā)...

11月14日上午11時28分，寧績07標(biāo)箱梁預(yù)制場，喜炮雷鳴，項目部全體技術(shù)人員認(rèn)真準(zhǔn)備、精心組織，經(jīng)過3個多小時的緊張施工，順利完成了項目第一片箱梁的澆筑，標(biāo)志著寧績07標(biāo)正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)主體施工，掀起了整個項目施工大干的高潮。在前期工作中，項目部把梁場建設(shè)作為關(guān)鍵節(jié)點控制，克服了場地限制、資...

11月4日，隨著鞭炮齊鳴，架橋機緩緩落下，貴州水盤19標(biāo)巖子腳特大橋成功架設(shè)第一片30米T梁。此片T梁的成功架設(shè)標(biāo)志著巖子腳特大橋引橋上部構(gòu)造安裝的開始，為全面完成下一階段的目標(biāo)任務(wù)邁出了一大步。巖子腳特大橋全長559.3米，分主橋和引橋兩部分組成。其中主橋為兩跨160米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu)，主墩為薄壁...

11月13日上午11點28分，蚌淮路面01標(biāo)項目瀝青上面層試驗段正式開始攤鋪，于下午15時38分圓滿完成攤鋪任務(wù)。此次成功鋪筑標(biāo)志著蚌淮路面項目已為瀝青面層的規(guī)模施工做好了最后準(zhǔn)備。蚌淮高速項目辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)攤鋪工作，并對施工現(xiàn)場整體形象給予充分的肯定。蚌淮路面01標(biāo)自開工以來，項目領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)...

11月10日晚，合作化南路高架Ⅰ標(biāo)施工現(xiàn)場傳來捷報，該項目橋面瀝青攤鋪全部結(jié)束，向工程設(shè)定工期目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。目前項目正在進(jìn)行橋梁伸縮縫的施工。

11月9日20時，隨著最后一片砼箱梁的平穩(wěn)落下，合肥市政南二環(huán)改造工程懷寧路下穿橋22片預(yù)應(yīng)力砼箱梁、翡翠路上跨橋主橋28片鋼箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。由于南二環(huán)項目建設(shè)時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，項目部對整個箱梁架設(shè)各個環(huán)節(jié)高度重視，并根據(jù)實際情況，倒排工期，具體安排每天的架梁任務(wù)，給梁板架設(shè)節(jié)點任務(wù)的順...

11月7日，安徽路橋撫吉高速BP2標(biāo)在江西省撫吉高速公路項目辦組織的第一季度（大干一百天）檢查中，取得可喜成績，榮獲項目辦路面檢查綜合評比先進(jìn)單位稱號。撫吉高速公路工期緊、任務(wù)重、起點高。自7月進(jìn)場以來，我部克服資金緊張、地方問題復(fù)雜等諸多困難，全體員工團結(jié)協(xié)作、迎難而上，始終以“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣...

11月8日上午，宣城市交警大隊到我項目部對“三超一疲勞”專項行動進(jìn)行宣傳，項目部安全人員、全體司機以及施工隊駕駛員參加了這次安全教育活動。在宣傳講座中，交警大隊方警官主要就超速駕駛、超員駕駛、超載駕駛、疲勞駕駛等帶來的危害給予具體講解，還專門制作圖片課件，以生動具體的案例和簡單易懂的方式進(jìn)行了講解。...

11月6日，一環(huán)K標(biāo)勝利路以東路段和上跨橋面層瀝青攤鋪順利完成。11月5日上午9時，勝利路以東路段3臺攤鋪機同時進(jìn)行攤鋪，4臺壓路機對瀝青面層進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓，現(xiàn)場還有10輛左右裝滿瀝青混合料的運輸車輛，以確保瀝青攤鋪的連續(xù)性。攤鋪作業(yè)人員在項目經(jīng)理李建成的指揮下，作業(yè)井然有序。現(xiàn)場實測攤鋪層厚...

11月3日凌晨0點，合肥市暢通一環(huán)K標(biāo)勝利路南北方向放行通車。勝利路與一環(huán)路交叉口是這一帶通向火車站、長途客運總站，以及去往購物商圈的必經(jīng)之地，放行通車意義重大。為了讓這一路段盡快通行，一環(huán)K標(biāo)全體員工鉚足干勁，經(jīng)過2天的奮戰(zhàn)，順利清除勝利路上的所有障礙，并在2日下午完成面層瀝青攤鋪作業(yè)。勝利路的成...

經(jīng)過施工人員的艱苦努力，徐明高速11標(biāo)——懷洪新河二號特大橋29#主墩鋼圍堰順利合攏，向主承臺施工邁進(jìn)了關(guān)鍵性的一步，成型后的鋼板樁圍堰共打入拉森IV型18米鋼板樁200根，圍堰面積378m2。懷洪新河二號特大橋水中主墩是控制性節(jié)點工程，決定著橋梁整體施工進(jìn)度。29#水中主墩位于河北岸，施工過程中技...

11月2日，伴隨著陣陣禮炮聲，貴州水盤19標(biāo)項目巖子腳特大橋160米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu)左幅中跨合龍段砼順利澆筑合龍。為確保此次合龍段澆筑順利進(jìn)行，項目部提前做好各項準(zhǔn)備工作。第一、澆筑前安排項目部一線技術(shù)員和施工隊主要負(fù)責(zé)人召開了技術(shù)交底會議進(jìn)行詳細(xì)交底；第二、關(guān)注天氣變化，對拌和站和輸送泵及相關(guān)機械...

10月30日，大廣B1標(biāo)首段路基——K31+700~K32+100段路基順利交驗。此段路基全長400米，為大廣B1標(biāo)試驗段路基。經(jīng)大廣高速龍楊段J1高駐辦、P2路面單位檢測驗收后，寬度、橫坡度、高程、軸線、邊坡、壓實度、彎沉、平整度均符合設(shè)計要求，達(dá)到交驗標(biāo)準(zhǔn)。首段路基的順利交驗，極大的鼓舞了項目全...

10月29日，交驗專班、業(yè)主代表處、高監(jiān)辦、路面2標(biāo)及宜巴09標(biāo)交工驗收人員一道完成皂角樹特大橋、王家構(gòu)橋右幅、秦家河2號橋左幅、馬家河1號橋右幅的竣工交驗，完成橋梁交工驗收2公里。根據(jù)交工驗收計劃安排，宜巴09標(biāo)總長7.34公里的工作面已經(jīng)完成4.5公里的交驗，剩余工作面力爭在11月交驗完畢。項目...